[항공 관제] 뉴욕 JFK 공항, 두 항공기 충돌 면한 큰 사고로 이어질 뻔했던 아찔한 상황(클로즈콜, Close Call)

 

 

 지난 1월 13일 밤 8시 45분경 뉴욕 JFK 공항에서 관제사의 지시를 따르지 않고 활주로를 지나가다 이륙하려던 항공기와 충돌할 뻔했던 아찔한 상황이 발생했습니다. 아메리칸항공 소속 보잉 777-200 항공기 AA106편이 관제사의 지시대로 가지 않고 활주로 31L를 지나가다 이륙 활주를 하고 있던 델타항공 소속 보잉 737-900 항공기 DL1943편이 이륙을 취소하고 급하게 멈춰 서면서 간신히 충돌을 면했습니다.

 

뉴욕 JFK 공항 지도 (Airport Diagram)

 

 

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● 실제 관제 내용

AA106 : Ground, American 106 Heavy, TA for taxi. (그라운드, AA106, TA에서 택시 요청합니다)

Ground : 106 Heavy, Kennedy ground, RWY 4L, taxi left B, hold short of K (AA106, 케네디 그라운드, 활주로 4L, B에서 왼쪽으로 K에서 대기하세요)

AA106 : B, short of K, American 106 (B, K에서 대기)

Ground : American 106 Heavy, cross RWY 31L at K (AA106, K에서 활주로 31L 건너가세요)

AA106 : Cross 31L at K, American 106 Heavy

Tower : Delta 1943, wind 350 at 18 gusts 24, RWY 4L cleared for take off

DL1943 : cleared for take off RWY 4L, Delta 1943

Tower : shit

Tower : Delta 1943, cancel takeoff clearance (델타 1943, 이륙 허가 취소)

Tower : Delta 1943, cancel takeoff clearance

DL1943 : Rejecting

(Delta 1943 rejected take off at about 104 knots.)

DL1943 : Alright and uh... oof, Delta 1943

Tower : Delta 1943, are you able to taxi or you need a couple of minutes to run checks? (델타1943, 택싱 가능한가요? 아니면 체크리스트 수행하는데 시간이 좀 필요한가요?)

DL1943 : Yeah, we can go off the runway, Delta 1943 (바로 활주로에서 나올 수 있습니다.)

Tower : Delta 1943, turn left J and... Just remain clear of RWY 4L

DL1943 : Alright, left on J and remain clear RWY 4L, for Delta 1943

Tower : American 106 Heavy

AA106 : 106 Heavy, go ahead

Tower : American 106 Heavy, possible pilot deviation. I have a number for you. Advise ready to copy (AA106, 조종사 과실 가능성으로 연락할 전화번호를 드리겠습니다. 받아 적을 준비되면 알려주세요)

AA106 : Ready to copy

AA106 : Go ahead, sir

Tower : American 106 Heavy, Standby

AA106 : The last clearance we were given we were cleared to cross, is that correct? (마지막으로 우리가 받은 지시가 활주로를 건너라는 거였는데 맞나요?)

Tower : American 106 Heavy, we're departing RWY 4L, we'll listen to the tapes, but you were supposed to depart Rwy 4L. You're currently holding short of RWY 31L (AA106, 우리는 지금 이륙 활주로로 4L를 사용하고 있습니다. 녹음본을 들어볼 건데, 당신은 활주로 4L로 이륙하게 되어있는데 지금 대기하고 있는 곳은 활주로 31L입니다. [이때 조종사는 길을 헷갈려서 잘못 들었다는 걸 알고 아차 했을 겁니다])

AA106 : Roger, American 106 Heavy.

Tower : American 106 Heavy, I have a number for you, let me know when you're ready to copy

AA106 : Ready to copy, sir

 

 

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